據(jù)498科技小編了解到的最新資訊，近期，特斯拉股價正式突破1000美元，成為全球市值最高的汽車公司。公司價值不僅超過豐田，而且超過了福特、通用汽車和菲亞特克萊斯勒的總和。特斯拉如何在16年的時間里就超越了擁有幾十年歷史的傳統(tǒng)汽車制造商?

　　特斯拉股價創(chuàng)出歷史高點后有所回落，但這絲毫沒有影響特斯拉憑借一己之力改變汽車行業(yè)。

　　特斯拉為何什么那么火?為什么能成為市值最高的汽車公司呢?

　　電動汽車普及的關鍵之一就是電池價格要降至每千瓦時100美元，這樣才能比燃油車更便宜。電池價格中最重要的因素是鈷含量，去除鈷將大幅降低電池成本。特斯拉最近獲得批準，可以在中國市場生產(chǎn)使用磷酸鐵鋰電池的Model 3。這種電池不含鈷，充電次數(shù)是傳統(tǒng)鋰離子電池的10倍，但缺點是每公斤電池的儲存能量要少40%，所以用磷酸鐵鋰代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋰電池的電動汽車盡管更便宜，但要么需要更重，要么續(xù)航里程更短。

　　然而，特斯拉最近也公布了一項關于百萬英里電池的專利。目前電池技術只能維持1000多次充電周期的原因之一是陰極晶體結構退化。最新專利則支持4000到5000次充電循環(huán)。

　　特斯拉的“顛覆性”方式類似于蘋果的iPhone。如今，Model 3已經(jīng)瞄準了寶馬、梅塞德斯-奔馳和大眾在中小型豪華車領域的地位。在美國，2019年第二季度Model 3銷量超過了寶馬所有同類車型的銷量總和，也超過了奔馳和奧迪等所有車型的銷量。在德國三巨頭中，大眾處于反擊的最佳位置。該公司剛剛發(fā)布了ID3。這款車起售價4.1萬美元，與主流電動汽車相比仍有些貴，但是大眾第一款基于共享平臺的完整電動汽車。特斯拉已經(jīng)為Model S和X使用了共享平臺，為Model 3和Y使用了另一個平臺。相比之下，寶馬和梅塞德斯目前仍在將電動傳動系統(tǒng)硬塞進傳統(tǒng)汽車設計中。寶馬展示了i3和i8，但仍專注于推出混動車，而奔馳到目前為止只在混動車之外發(fā)布了EQC。

　　特斯拉到底是如何成為世界上最有價值的汽車公司的呢?它很早就押注于電動汽車，并繼續(xù)以創(chuàng)新驅動市場。其是第一個使用鋰離子電池驅動汽車的公司，而且似乎將是第一個真正降低電池成本的公司。特斯拉下一步將挑戰(zhàn)主流汽車市場，而且已經(jīng)計劃在中國市場推出一款小型汽車。因此，特斯拉作為最有價值汽車制造商的地位可能很快還會發(fā)生。

　　而這些，就是特斯拉為何什么那么火，為什么能成市值最高的汽車公司的原因，創(chuàng)新。

　　2020年因為疫情影響，大部分行業(yè)都進入寒冬，刷臉支付作為2020年新風口之一，受到微信和支付寶的大力補貼支持，想了解刷臉支付的朋友，歡迎留言或撥打咨詢熱線：400 0591 498 ，客服小姐姐24小時等您來電。